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Die DTM-Saison 2017 war die 31. Saison der DTM und die 18. seit Neugründung der Serie im Jahr 2000. Die Saison begann am 5. Mai in Hockenheim und endete am 15. Oktober am gleichen Ort.

• Sportliche und technische Änderungen

• Hersteller

• Teams

• Reglement

• Reifen

• Starterfeld

• Änderungen bei den Fahrern

• Performancegewichte

• Rennkalender und Ergebnisse

• Meisterschaftsergebnisse

• Punktesystem

• Fahrerwertung

• Markenwertung

• Weblinks

• Einzelnachweise

Im August 2016 wurde bekannt, dass im Zuge von Kosteneinsparungen zur Saison 2017 alle drei Hersteller ihr Aufgebot von acht auf sechs Fahrzeuge reduzieren sollen.cite-ref-1[1] Dies wurde Ende Oktober bestätigt.cite-ref-best-tigt-dtm-hersteller-2017-mit-jeweils-sechs-autos-2-0[2]

Im Zuge der Verringerung der Fahrzeuge trennte sich Mercedes von Mücke Motorsport und ART Grand Prix; alle sechs verbleibenden wurden Fahrzeuge von der HWA AG betreut. Bei Audi betreute das Team Abt Sportsline nur noch zwei statt wie bislang vier Fahrzeuge. Bei BMW zog sich das Team MTEK, das ab der Saison 2018 in das Programm von BMW in der Langstrecken-Weltmeisterschaft eingebunden wurde, aus der DTM zurück.cite-ref-best-tigt-dtm-hersteller-2017-mit-jeweils-sechs-autos-2-1[2]

Am 6. Dezember 2016 gab BMW bekannt, dass neben dem Team MTEK auch Schnitzer Motorsport die DTM verlassen würde, dass das Team RBM und das Team RMG ab der Saison 2017 jeweils drei Fahrzeuge stellen würden.cite-ref-3[3]

Die Leistung der Motoren wurde durch eine Vergrößerung der Luftmengenbegrenzer von 28 mm auf 29 mm gesteigert, außerdem waren Weiterentwicklungen in festgelegten Bereichen des Ansaugsystems erlaubt.cite-ref-reglement-2017-4-0[4]

Um den Anpressdruck der Fahrzeuge zu verringern, wurden diverse Veränderungen an der Aerodynamik beschlossen. Neben einer erhöhten Bodenfreiheit veränderten sich die Bestimmungen im Bereich von Frontspoiler, Unterboden und Diffusor. Außerdem klappt bei der Verwendung des Drag Reduction Systems nun nicht mehr der gesamte Heckflügel um, sondern nur das obere Heckflügelelement.cite-ref-reglement-2017-4-1[4]

Neben den Reifen waren nun auch die Felgen für alle Fahrzeuge gleich, ATS wurde hier als Lieferant bekanntgegeben.cite-ref-reglement-2017-4-2[4] Die Verwendung von Heizdecken zum Vorwärmen der Reifen war ab sofort verboten.cite-ref-5[5]

Das ursprünglich 40 Minuten lange Rennen am Samstag wurde auf 55 Minuten verlängert, das Rennen am Sonntag von 60 auf 55 Minuten verkürzt. Außerdem gab es am Samstag nun auch einen Pflichtboxenstopp. Beim Boxenstopp durften statt 15 nur noch maximal acht Mechaniker am Fahrzeug arbeiten, außerdem war nur noch ein Schlagschrauber pro Fahrzeugseite erlaubt.cite-ref-6[6]

Das Punktesystem wurde ebenfalls verändert. So erhielten nun auch die besten drei Fahrer des Qualifyings Punkte. Der Erste erhielt drei Punkte, der Zweite zwei Punkte und der Dritte einen Punkt.cite-ref-7[7]

Alle Teams verwendeten Reifen von Hankook.

Folgende Fahrer sind in der Saison gestartet:

| Nr. | Fahrer | Team | Rennwochenende |

|---|---|---|---|

| 2 | Vereinigtes Konigreich Gary Paffett | Mercedes-AMG DTM Team HWA | alle |

| 3 | Vereinigtes Konigreich Paul di Resta | Mercedes-AMG DTM Team HWA | alle |

| 5 | Schweden Mattias Ekström | Audi Sport Team Abt Sportsline | alle |

| 6 | Kanada Robert Wickens | Mercedes-AMG DTM Team HWA | alle |

| 7 | Kanada Bruno Spengler | BMW Team RBM | alle |

| 11 | Deutschland Marco Wittmann | BMW Team RMG | alle |

| 15 | Brasilien Augusto Farfus | BMW Team RMG | alle |

| 16 | Deutschland Timo Glock | BMW Team RMG | alle |

| 22 | Osterreich Lucas Auer | Mercedes-AMG DTM Team HWA | alle |

| 31 | Vereinigtes Konigreich Tom Blomqvist | BMW Team RBM | alle |

| 33 | Deutschland René Rast | Audi Sport Team Rosberg | alle |

| 36 | Belgien Maxime Martin | BMW Team RBM | alle |

| 48 | Italien Edoardo Mortara | Mercedes-AMG DTM Team HWA | alle |

| 51 | Schweiz Nico Müller | Audi Sport Team Abt Sportsline | alle |

| 53 | Vereinigtes Konigreich Jamie Green | Audi Sport Team Rosberg | alle |

| 63 | Deutschland Maro Engel | Mercedes-AMG DTM Team HWA | alle |

| 77 | Frankreich Loïc Duval | Audi Sport Team Phoenix | alle |

| 99 | Deutschland Mike Rockenfeller | Audi Sport Team Phoenix | alle |

Die folgende Auflistung enthält neben den Einsteigern und Rückkehrern für die Saison 2017 alle Fahrer, die an der DTM-Saison 2016 teilgenommen haben und in der Saison 2017 nicht für dasselbe Team wie 2016 starten.

• Edoardo Mortara: Audi Sport Team Abt Sportsline → HWA

• Augusto Farfus: BMW Team MTEK → BMW Team RMG

• Bruno Spengler: BMW Team MTEK → BMW Team RBM

• Lucas Auer: Mücke Motorsport → HWA

• Gary Paffett: ART Grand Prix → HWA

• Loïc Duval: FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (Audi) → Audi Sport Team Phoenix

• Maro Engel: FIA-Formel-E-Meisterschaft (Venturi Formula E Team) → HWA

• Martin Tomczyk: BMW Team Schnitzer → IMSA WeatherTech SportsCar Championship

• António Félix da Costa: BMW Team Schnitzer → FIA-Formel-E-Meisterschaft (Andretti Autosport)

• Timo Scheider: Audi Sport Team Phoenix → 2017 FIA World Rallycross Championship (MJP Racing Team Austria)cite-ref-8[8]

• Miguel Molina: Audi Sport Team Abt → FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft

• Adrien Tambay: Audi Sport Team Rosberg → unbekannt

• Esteban Ocon: ART Grand Prix → Formel 1 (Force India)

• Christian Vietoris: Mücke Motorsport → unbekannt

• Maximilian Götz: HWA → ADAC GT Masters

• Daniel Juncadella: HWA → Blancpain Endurance Series / VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring

• Felix Rosenqvist: ART Grand Prix → FIA-Formel-E-Meisterschaft (Mahindra Racing)

Ausgehend vom Basisgewicht von 1125 kg wurden in der Saison bis zum Rennen auf dem Nürburgring Performancegewichte ein- oder ausgeladen. Ab dem Rennen auf dem Red Bull Ring wurden die Performancegewichte wieder abgeschafft, und alle Fahrzeuge fuhren mit dem gleichen Gewicht wie zu Saisonbeginn.

| Rennen | HOC1 Deutschland | HOC1 Deutschland | HOC1 Deutschland | HOC1 Deutschland | LAU Deutschland | LAU Deutschland | LAU Deutschland | LAU Deutschland | HUN Ungarn | HUN Ungarn | HUN Ungarn | HUN Ungarn | NOR Deutschland | NOR Deutschland | NOR Deutschland | NOR Deutschland | MOS Russland | MOS Russland | MOS Russland | MOS Russland | ZAN Niederlande | ZAN Niederlande | ZAN Niederlande | ZAN Niederlande | NÜR Deutschland | NÜR Deutschland | NÜR Deutschland | NÜR Deutschland | RBR Osterreich | RBR Osterreich | RBR Osterreich | RBR Osterreich | HOC2 Deutschland | HOC2 Deutschland | HOC2 Deutschland | HOC2 Deutschland |

|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|

| Fahrzeug | Q1 | R1 | Q2 | R2 | Q1 | R1 | Q2 | R2 | Q1 | R1 | Q2 | R2 | Q1 | R1 | Q2 | R2 | Q1 | R1 | Q2 | R2 | Q1 | R1 | Q2 | R2 | Q1 | R1 | Q2 | R2 | Q1 | R1 | Q2 | R2 | Q1 | R1 | Q2 | R2 |

| Audi RS 5 DTM | 0 kg | -5 kg | -5 kg | -5 kg | -5 kg | -10 kg | -10 kg | -10 kg | -10 kg | -10 kg | -5 kg | -5 kg | -2,5 kg | -2,5 kg | -2,5 kg | -2,5 kg | -7,5 kg | -7,5 kg | -7,5 kg | -7,5 kg | -2,5 kg | -2,5 kg | +2,5 kg | +2,5 kg | +7,5 kg | +7,5 kg | +7,5 kg | +7,5 kg | 0 kg | 0 kg | 0 kg | 0 kg | 0 kg | 0 kg | 0 kg | 0 kg |

| BMW M4 DTM | 0 kg | -5 kg | -5 kg | 0 kg | 0 kg | -5 kg | -5 kg | -5 kg | -5 kg | -5 kg | -10 kg | -10 kg | -7,5 kg | -7,5 kg | -7,5 kg | -7,5 kg | -2,5 kg | -2,5 kg | -2,5 kg | -2,5 kg | -7,5 kg | -7,5 kg | -12,5 kg | -12,5 kg | -17,5 kg | -17,5 kg | -17,5 kg | -17,5 kg | 0 kg | 0 kg | 0 kg | 0 kg | 0 kg | 0 kg | 0 kg | 0 kg |

| Mercedes-AMG C63 DTM | 0 kg | +5 kg | +5 kg | 0 kg | 0 kg | +5 kg | +5 kg | +5 kg | +5 kg | +5 kg | 0 kg | 0 kg | -2,5 kg | -2,5 kg | -2,5 kg | -2,5 kg | +2,5 kg | +2,5 kg | +2,5 kg | +2,5 kg | +2,5 kg | +2,5 kg | +2,5 kg | +2,5 kg | -2,5 kg | -2,5 kg | -2,5 kg | -2,5 kg | 0 kg | 0 kg | 0 kg | 0 kg | 0 kg | 0 kg | 0 kg | 0 kg |

Der Rennkalender der Saison 2017 umfasst erneut 18 Rennen an neun Rennwochenenden. Die Veranstaltung auf dem Red Bull Ring wurde von Mai in den Herbst verlegt, das zu diesem Termin stattfindende Rennen auf dem Hungaroring fand im Juni statt, das Rennen auf dem EuroSpeedway Lausitz nahm den Termin im Mai ein. Auch die beiden Rennen auf dem Moscow Raceway und dem Circuit Park Zandvoort tauschten die Plätze.

| Runde | Runde | Rennstrecke | Datum | Sieger | Zweiter | Dritter | Pole- Position | Schnellste Rennrunde | Gesamtführender Fahrer | Gesamtführender Hersteller |

|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|

| 1 | Lauf 1 | Deutschland Hockenheimring | 6. Mai | Osterreich Lucas Auer | Deutschland Timo Glock | Deutschland Mike Rockenfeller | Osterreich Lucas Auer | Schweden Mattias Ekström | Osterreich Lucas Auer | Deutschland Mercedes |

| 1 | Lauf 2 | Deutschland Hockenheimring | 7. Mai | Vereinigtes Konigreich Jamie Green | Vereinigtes Konigreich Gary Paffett | Deutschland Marco Wittmann | Deutschland Timo Glock | Vereinigtes Konigreich Jamie Green | Osterreich Lucas Auer | Deutschland Mercedes |

| 2 | Lauf 1 | Deutschland Lausitzring | 20. Mai | Osterreich Lucas Auer | Kanada Robert Wickens | Deutschland René Rast | Osterreich Lucas Auer | Deutschland René Rast | Osterreich Lucas Auer | Deutschland Mercedes |

| 2 | Lauf 2 | Deutschland Lausitzring | 21. Mai | Vereinigtes Konigreich Jamie Green | Schweden Mattias Ekström | Kanada Robert Wickens | Kanada Robert Wickens | Deutschland René Rast | Osterreich Lucas Auer | Deutschland Mercedes |

| 3 | Lauf 1 | Ungarn Hungaroring | 17. Juni | Vereinigtes Konigreich Paul di Resta | Deutschland Timo Glock | Kanada Bruno Spengler | Deutschland René Rast | Deutschland Mike Rockenfeller | Osterreich Lucas Auer | Deutschland Audi |

| 3 | Lauf 2 | Ungarn Hungaroring | 18. Juni | Deutschland René Rast | Schweden Mattias Ekström | Belgien Maxime Martin | Deutschland René Rast | Schweden Mattias Ekström | Deutschland René Rast | |

| 4 | Lauf 1 | Deutschland Norisring | 1. Juli | Kanada Bruno Spengler | Belgien Maxime Martin | Schweden Mattias Ekström | Belgien Maxime Martin | Vereinigtes Konigreich Tom Blomqvist | Schweden Mattias Ekström | |

| 4 | Lauf 2 | Deutschland Norisring | 2. Juli | Belgien Maxime Martin | Osterreich Lucas Auer | Italien Edoardo Mortara | Vereinigtes Konigreich Tom Blomqvist | Kanada Bruno Spengler | Schweden Mattias Ekström | |

| 5 | Lauf 1 | Russland Wolokolamsk | 22. Juli | Deutschland René Rast | Deutschland Mike Rockenfeller | Deutschland Marco Wittmann | Deutschland René Rast [ # 1 ] | Kanada Robert Wickens | Deutschland René Rast | |

| 5 | Lauf 2 | Russland Wolokolamsk | 23. Juli | Deutschland Maro Engel | Schweden Mattias Ekström | Kanada Bruno Spengler | Kanada Bruno Spengler | Vereinigtes Konigreich Jamie Green | Schweden Mattias Ekström | |

| 6 | Lauf 1 | Niederlande Zandvoort | 19. August | Deutschland Timo Glock | Deutschland Marco Wittmann | Belgien Maxime Martin | Deutschland Timo Glock | Deutschland René Rast | Deutschland René Rast | |

| 6 | Lauf 2 | Niederlande Zandvoort | 20. August | Deutschland Mike Rockenfeller [ # 2 ] | Frankreich Loïc Duval | Schweden Mattias Ekström | Brasilien Augusto Farfus | Frankreich Loïc Duval | Schweden Mattias Ekström | |

| 7 | Lauf 1 | Deutschland Nürburgring | 9. September | Osterreich Lucas Auer | Vereinigtes Konigreich Paul di Resta | Kanada Robert Wickens | Osterreich Lucas Auer | Schweiz Nico Müller | Schweden Mattias Ekström | |

| 7 | Lauf 2 | Deutschland Nürburgring | 10. September | Kanada Robert Wickens | Vereinigtes Konigreich Paul di Resta | Deutschland Marco Wittmann | Deutschland Marco Wittmann | Deutschland René Rast | Schweden Mattias Ekström | |

| 8 | Lauf 1 | Osterreich Red Bull Ring | 23. September | Schweden Mattias Ekström | Vereinigtes Konigreich Jamie Green | Schweiz Nico Müller | Vereinigtes Konigreich Jamie Green | Vereinigtes Konigreich Jamie Green | Schweden Mattias Ekström | |

| 8 | Lauf 2 | Osterreich Red Bull Ring | 24. September | Deutschland René Rast | Deutschland Mike Rockenfeller | Schweiz Nico Müller | Vereinigtes Konigreich Jamie Green | Vereinigtes Konigreich Jamie Green | Schweden Mattias Ekström | |

| 9 | Lauf 1 | Deutschland Hockenheimring | 14. Oktober | Vereinigtes Konigreich Jamie Green | Deutschland Mike Rockenfeller | Deutschland Timo Glock | Deutschland Timo Glock | Deutschland Mike Rockenfeller | Schweden Mattias Ekström | |

| 9 | Lauf 2 | Deutschland Hockenheimring | 15. Oktober | Deutschland Marco Wittmann | Deutschland René Rast | Deutschland Mike Rockenfeller | Vereinigtes Konigreich Tom Blomqvist | Vereinigtes Konigreich Jamie Green | Deutschland René Rast | |

cite-note-91. Marco Wittmann erzielte im Qualifying die schnellste Runde und erhielt 3 Punkte für die Pole-Position. Aufgrund einer Strafversetzung um fünf Plätze durch drei Verwarnungen startete er jedoch von Platz sechs und René Rast startete vom ersten Startplatz.

cite-note-102. Marco Wittmann überquerte im Rennen als Erster die Ziellinie. Er wurde jedoch nachträglich disqualifiziert, da bei der Nachuntersuchung seines Fahrzeugs nicht mehr die vorgeschriebene Menge Restbenzin im Tank war. Somit wurde Mike Rockenfeller zum neuen Sieger ernannt.

Punkte wurden an die ersten 10 klassifizierten Fahrer in folgender Anzahl vergeben:

| Platz | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. |

|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|

| Punkte | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |

Die ersten drei Fahrer des Qualifyings erhielten zusätzlich folgende Punkte:

| Platz | 1. | 2. | 3. |

|---|---|---|---|

| Punkte | 3 | 2 | 1 |

Insgesamt kamen 18 Fahrer in die Punktewertung.

| Platz | Fahrer | HOC1 Deutschland | HOC1 Deutschland | LAU Deutschland | LAU Deutschland | HUN Ungarn | HUN Ungarn | NOR Deutschland | NOR Deutschland | MOS Russland | MOS Russland | ZAN Niederlande | ZAN Niederlande | NÜR Deutschland | NÜR Deutschland | RBR Osterreich | RBR Osterreich | HOC2 Deutschland | HOC2 Deutschland | Punkte |

|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|

| 1 | Deutschland René Rast | 6 | DNF 2 | 3 | 7 | 6 1 | 1 1 | 12 2 | DNF | 1 2 | 4 3 | 9 | DNF | 5 | 12 | 13 | 1 2 | 6 | 2 2 | 179 |

| 2 | Schweden Mattias Ekström | 5 | 11 | 8 | 2 | 5 3 | 2 3 | 3 | 4 | 8 | 2 2 | 17* | 3 | 15 | 6 | 1 3 | 5 | 11 | 8 | 176 |

| 3 | Vereinigtes Konigreich Jamie Green | 18 | 1 3 | 10 | 1 3 | DSQ 2 | 5 | 7 | 8 | 9 | 5 | 5 | 9 | 6 | 7 | 2 1 | 14 1 | 1 3 | 5 | 173 |

| 4 | Deutschland Mike Rockenfeller | 3 | 7 | 5 | 5 | 4 | 10 | 13 | DNF | 2 3 | 12 | 4 | 1 | 14 | 17 | 7 | 2 | 2 | 3 | 167 |

| 5 | Deutschland Marco Wittmann | 10 | 3 | 13 | 9 | 8 | DNF 2 | 4 | 5 | 3 1 | 6 | 2 3 | DSQ 2 | 9 2 | 3 1 | 5 | 6 3 | 13 | 1 3 | 160 |

| 6 | Osterreich Lucas Auer | 1 1 | 4 | 1 1 | 10 | 12 | DNF | DNF | 2 | 6 | 8 | 15 | 14 | 1 1 | 13 | 8 | DNF | 8 | 10 | 136 |

| 7 | Deutschland Timo Glock | 2 | 8 1 | 11 | 15 | 2 | 7 | 5 | 10 | 5 | 13 | 1 1 | 7 | 12 | 8 | 10 | 7 | 3 1 | 12 | 133 |

| 8 | Belgien Maxime Martin | 11 | DNF | 4 3 | 8 | DNF | 3 | 2 1 | 1 | 16 | DNF | 3 | 6 3 | 17 | 11 | 6 | 11 | 4 2 | 6 | 132 |

| 9 | Kanada Robert Wickens | 15 | DNF | 2 2 | 3 1 | DNF | 8 | DNF | 11 2 | 4 | 9 | 11 | 15* | 3 3 | 1 3 | 4 | 10 | 7 | 17* | 119 |

| 10 | Vereinigtes Konigreich Gary Paffett | 7 2 | 2 | 6 | 4 | 7 | 9 | 10 | DNF | 7 | 16 | 8 | 5 | 10 | 14 | 17 | 4 | 9 | 4 | 102 |

| 11 | Vereinigtes Konigreich Paul di Resta | 8 | 6 | 16 | 13 | 1 | 6 | 11 | 6 | 14 | DSQ | 7 | DNF | 2 | 2 2 | 11 | 9 | 14 | 16 | 99 |

| 12 | Schweiz Nico Müller | 9 | 5 | DSQ | 6 | 10 | 4 | 9 | 13 3 | 15 | 15 | 10 | 4 | 11 | DNF | 3 2 | 3 | 12 | 11 | 81 |

| 13 | Kanada Bruno Spengler | 12 | 9 | 14 | 16 | 3 | 14 | 1 3 | 12 | 12 | 3 1 | 14 | 10 | 13 | 4 | 12 | 16 | 10 | 14 | 75 |

| 14 | Italien Edoardo Mortara | 4 3 | 13 | 7 | 11 | 9 | 11 | 8 | 3 | 13 | 10 | 12 | 12 | 7 | 16 | 9 | 17 | 5 | 9 | 61 |

| 15 | Deutschland Maro Engel | 17 | 10 | 9 | 12 | 13 | 15 | 14 | 14 | 10 | 1 | 16 | 11 | 4 | 5 | 15 | 15 | 16 | 13 | 51 |

| 16 | Brasilien Augusto Farfus | 13 | DNF | 12 | 14 | 11 | 12 | DNF | 7 | 17 | 11 | 6 2 | 8 1 | 8 | 9 | DNF | 12 | 17 | 7 | 35 |

| 17 | Vereinigtes Konigreich Tom Blomqvist | 16 | 12 | 17 | 17 2 | 15* | 13 | 6 | 9 1 | DNF | 7 | DNF | 13 | 16 | 10 | 16 | 13 | 15 | DNF 1 | 25 |

| 18 | Frankreich Loïc Duval | 14 | DNF | 15 | 18 | 14 | 16 | 15 | 15 | 11 | 14 | 13 | 2 | 18 | 15 | 14 | 8 | 18 | 15 | 22 |

| Platz | Fahrer | HOC1 Deutschland | HOC1 Deutschland | LAU Deutschland | LAU Deutschland | HUN Ungarn | HUN Ungarn | NOR Deutschland | NOR Deutschland | MOS Russland | MOS Russland | ZAN Niederlande | ZAN Niederlande | NÜR Deutschland | NÜR Deutschland | RBR Osterreich | RBR Osterreich | HOC2 Deutschland | HOC2 Deutschland | Punkte |

| Legende | Legende | Legende |

|---|---|---|

| Farbe | Abkürzung | Bedeutung |

| Gold | – | Sieg |

| Silber | – | 2. Platz |

| Bronze | – | 3. Platz |

| Grün | – | Platzierung in den Punkten |

| Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |

| Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |

| Violett | NC | nicht klassifiziert (not classified) |

| Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |

| Rot | DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) |

| Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |

| Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |

| Weiß | WD | zurückgezogen (withdrawn) |

| Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |

| Hellblau | TD | Freitags-Testfahrer (test driver) |

| ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |

| ohne | INJ | verletzt oder krank (injured) |

| ohne | EX | ausgeschlossen (excluded) |

| ohne | DNA | nicht erschienen (did not arrive) |

| ohne | C | Rennen abgesagt (cancelled) |

| ohne | | keine WM-Teilnahme |

| sonstige | P / fett | Pole-Position |

| sonstige | 1/2/3/4/5/6/7/8 | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen |

| sonstige | SR / kursiv | Schnellste Rennrunde |

| sonstige | * | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet |

| sonstige | () | Streichresultate |

| sonstige | unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung |

| Platz | Konstrukteur | HOC1 Deutschland | HOC1 Deutschland | LAU Deutschland | LAU Deutschland | HUN Ungarn | HUN Ungarn | NOR Deutschland | NOR Deutschland | MOS Russland | MOS Russland | ZAN Niederlande | ZAN Niederlande | NÜR Deutschland | NÜR Deutschland | RBR Osterreich | RBR Osterreich | HOC2 Deutschland | HOC2 Deutschland | Punkte |

|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|

| 1 | Deutschland Audi | 35 | 44 | 30 | 68 | 37 | 70 | 25 | 17 | 52 | 43 | 25 | 72 | 18 | 14 | 70 | 77 | 52 | 49 | 798 |

| 2 | Deutschland Mercedes-Benz | 53 | 39 | 64 | 31 | 33 | 14 | 5 | 43 | 27 | 32 | 10 | 10 | 81 | 56 | 18 | 15 | 22 | 15 | 568 |

| 3 | Deutschland BMW | 19 | 21 | 13 | 8 | 37 | 23 | 77 | 47 | 28 | 32 | 72 | 25 | 8 | 37 | 19 | 15 | 33 | 43 | 560 |

Commons

: DTM-Saison 2017

– Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

cite-note-11. ↑ DTM 2017: Reduzierung auf sechs Autos soll kommen Motorsport-Total.com, 23. August 2016, abgerufen am 11. Dezember 2016.

cite-note-best-tigt-dtm-hersteller-2017-mit-jeweils-sechs-autos-22. ↑ Bestätigt: DTM-Hersteller 2017 mit jeweils sechs Autos Motorsport-Total.com, 27. Oktober 2016, abgerufen am 11. Dezember 2016.

cite-note-33. ↑ Neue Struktur bei BMW: Schnitzer und MTEK verlassen DTM Motorsport-Total.com, 6. Dezember 2016, abgerufen am 11. Dezember 2016.

cite-note-reglement-2017-44. ↑ DTM 2017: Mehr Power, neue Reifen, neues DRS. Motorsport-Total.com, 17. März 2017, abgerufen am 17. März 2017.

cite-note-55. ↑ Julia Spacek, Roman Wittemeier: Mit kalten Reifen aus der Box: Auf den Fahrer kommt es an. Motorsport-Total.com, 21. April 2017, abgerufen am 21. April 2017.

cite-note-66. ↑ Julia Spacek: Neues Pit-Stop-Prozedere: Boxenstopps dauern 2017 länger. Motorsport-Total.com, 21. April 2017, abgerufen am 21. April 2017.

cite-note-77. ↑ DTM-Reglement 2017: Punkte auch für das Qualifying. Motorsport-Total.com, 1. Mai 2017, abgerufen am 7. Mai 2017.

cite-note-88. ↑ Timo Scheider wird Vollzeit-Rallycrosser. In: rallye-magazin.de. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 10. September 2017; abgerufen am 2. Mai 2017.